Stationärt Cargo- a Gefierinspektiounssystem

De BGV6000 stationäre Fracht- a Gefierinspektiounssystem ass mat engem elektronesche Linearbeschleuniger (Linac) an engem neie Feststoffdetektor ausgestatt, deen Duebelenergie-Röntgen- an fortgeschratt Materialdiskriminéierungsalgorithmen benotzt, fir d'Perspektivscannen an d'Bildgebung vu Frachtween z'erreechen, an d'Identifikatioun vu Schmuggelware mat manner Andrängung a Stéierung. De System kann Standardcontainerween a verschidde Këschtcamionen scannen an ofbilden. De System funktionéiert am Drive-Through-Modus, de Chauffer fiert direkt duerch de Scankanal mat enger Geschwindegkeet an engem Beräich vun 7 km bis 15 km. Am Verglach mam traditionellen Drag-Modus-Inspektiounssystem gouf d'Inspektiounsgeschwindegkeet beschleunegt an d'Zivilaarbechte si vill manner. Et ginn zwou Scanmethoden: Dosisschalterscannen an automatesch Kabinneausgrenzungsscannen. Beim Dosisschalterscannen ginn souwuel d'Camionkabinn wéi och de Frachtcontainer gescannt, woubäi den Dosisniveau vum Scan automatesch vun méi niddreg op méi héich wiesselt beim Scanne vum Frachtcontainer. Beim automatesche Kabinneausgrenzungsscannen gëtt nëmme Frachtcontainer mat engem méi héijen Dosisniveau gescannt. De System ass sécher fir Inspekteren an d'Ëffentlechkeet, well d'Stralungsschutzmauer zesumme mam Inspektiounskanal gebaut gouf, an et gouf wäit verbreet fir d'Inspektioun vu Gefierer beim Douane, Häfen, ëffentleche Sécherheetsorganisatiounen an der Logistikindustrie agesat.